Ferrarissima issue 1

LanguageEnglish language icon English
AuthorBruno Alfieri
PublishingAUTOMOBILIA, ISBN X-00393-010-5, 1984
Dimensions128 pages, 250 x 290 mm

Main theme:
Cortese, 1st Ferrari driver

Enclosed with this issue:
Manual for Ferrari 212 Inter, 250 MM, 340 Mexico, 342 America

Limited & numbered edition of 5000
Reprint limited & numbered edition of 2500

Cover of Ferrarissima issue 1, %!s(<nil>)

Table of Contents

PageSectionDescription
7Introduction

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125L'Opinion de Enzo Ferrari
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125Ferrari 125 Sport
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125Ferrari 125 Piacenza
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125J'ai casse deux Tours Avant la Fin
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari

Giancenzo Madaro


22GTOLa GTO des Annees 1980

Fabio Madaro


38GTOL'Autre GTO
L'Autre GTO

Massimo Clarke


38GTOLes Souvenirs du Concepteur
L'Autre GTO

Giotto Bizzarrini


38GTOQuand Moss la Tata
L'Autre GTO

Stirling Moss


38GTOLa GTO Verte
L'Autre GTO

Massimo Clarke


54De la C4 a la 208
L'Importance des Sponsors et des Fournisseurs

Giancenzo Madaro


60La Mariage Enzo Pinin
Avec Ferrari, je descends de Mon Cheval

Pinin Farina


70Mille Miglia de Nostalgie
78Le Manuel de quatre Ferrari du 1952

Antoine Prunet


Ferrari 212 Inter
Ferrari 250 Mille Miglia
Ferrari 340 Mexico
Ferrari 342 America
9244 centimetres de B.B.
Modelisme

Fabio Madaro


96525 CH de Passion
La Ferrarella
96525 CV di Passione
Ferrarella
98Formula OneC4: La F1 pour 1984
C4: La F1 pour 1984

Jacinto Forfego


98Formula OneLa C4 selon Arnoux
C4: La F1 pour 1984

Franco Lini


98Formula OneUne demi-Saison de Resultats
C4: La F1 pour 1984
114Le Registre des Grands TourismeLes Ferrari 166
Premier partie
PageSectionDescription
7Introduction

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125The opinion of Enzo Ferrari
Cortese: Ferrari's first 'Jockey'

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125Ferrari 125 Sport
Cortese: Ferrari's first 'Jockey'

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125Ferrari 125 Piacenza
Cortese: Ferrari's first 'Jockey'

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125I had mechanical troubles two laps from the finish
Cortese: Ferrari's first 'Jockey'

Giancenzo Madaro


22GTOThe GTO of the 80's

Fabio Madaro


38GTOThe Other GTO
The Other GTO

Massimo Clarke


38GTOReminiscences of the Designer
The Other GTO

Giotto Bizzarrini


38GTOWhen Moss tried it Out
The Other GTO

Stirling Moss


38GTOThe Green GTO
The Other GTO

Massimo Clarke


54From the C4 to the 208
The Importance of Sponsors and Suppliers

Giancenzo Madaro


60Enzo Pinin Marriage
How Ferrari and I got off our high horses

Pinin Farina


70A Thousand Miles of Nostalgia
78The Manual for four 1952 Ferraris

Antoine Prunet


Ferrari 212 Inter
Ferrari 250 Mille Miglia
Ferrari 340 Mexico
Ferrari 342 America
9244 centrimetres of B.B.
Model-building

Fabio Madaro


96525 HP of Passion
Ferrarella
98Formula OneC4: The F1 for 1984
C4: The F1 for 1984

Jacinto Forfego


98Formula OneThe C4 according to Arnoux
C4: The F1 for 1984

Franco Lini


98Formula OneHalf-Season of Results
C4: The F1 for 1984
114The GT RegisterThe Ferrari 166
First part
PageSectionDescription
7Presentazione

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125L'Opinione di Enzo Ferrari
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125Ferrari 125 Sport
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125Ferrari 125 Piacenza
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari

Giancenzo Madaro


8Ferrari 125Ho rotto a due giri dalle fine
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari

Giancenzo Madaro


22GTOLa GTO degli anni 1980

Fabio Madaro


38GTOL'Altra GTO
L'Altra GTO

Massimo Clarke


38GTOI ricordi del progettista
L'Altra GTO

Giotto Bizzarrini


38GTOQuando Moss l'assaggio
L'Altra GTO

Stirling Moss


38GTOLa GTO verde
L'Altra GTO

Massimo Clarke


54Dalla C4 alla 208
L'importanza degli sponsor e dei fornitori

Giancenzo Madaro


60Le nozze Enzo Pinin
Con Ferrari scendo da Cavallo

Pinin Farina


70Mille Miglia di Nostalgie
78Il libretto di quattro Ferrari del 1952

Antoine Prunet


Ferrari 212 Inter
Ferrari 250 Mille Miglia
Ferrari 340 Mexico
Ferrari 342 America
9244 centimetri di B.B.
Modellismo

Fabio Madaro


98Formula OneC4: La F1 per l'1984
C4: La F1 per l'84

Jacinto Forfego


98Formula OneLa C4 secondo Arnoux
C4: La F1 per l'84

Franco Lini


98Formula OneMezza Stagione di Risultati
C4: La F1 per l'84
114Il Registro delle Gran TurismoLe Ferrari 166
Prima parte